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Barcelona: Exitazo en la puesta en marcha del metro nocturno
La puesta en marcha del metro nocturno en Barcelona este fin de semana, en la madrugada del sábado al domingo, sólo cabe calificarla de éxito rotundo.
Si las previsiones de TMB hablaban de 10.000 usuarios previstos de 2 a 5 de la madrugada, en realidad 25.000 usuarios validaron su ticket (lo que lleva a pensar que, en realidad, fueron muchos más los que utilizaron el transporte público esa noche…
, lo que ha llevado al alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, a plantearse la ampliación del funcionamiento ininterrumpido de metro y Ferrocarriles de la Generalitat también a los viernes por la noche.
Por contra, los taxis y los autobuses no tuvieron tanto éxito el fin de semana pasado: autobuses nocturnos de algunas líneas funcionaron casi vacíos, y los taxis vieron disminuido el número habitual de carreras en una noche de sábado entre un 30 y un 40%, según las delcaraciones de algunos taxistas que trabajaron esa noche a El Periódico de Catalunya.
El nuevo horario del metro de Barcelona es el siguiente:
- De lunes a jueves, y domingos no festivos: de 5h a 24h
- Los viernes: de 5h a 2h del día siguiente (aunque el alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, ya contempla la posibilidad de que el funcionamiento de los viernes sea también ininterrumpido).
- Los sábados: horario contínuo.
3 línias de Ferrocarriles de la Generalitat también funcionan en horario ininterrumpido desde el sábado, y el NitBus aumenta su frecuencia de paso: Los jueves, viernes y sábados pasará cada 20 minutos, y de domingo a miércoles, dada 30 minutos.
Lo que ya no consigo explicarme es lo de las frecuencias de paso del metro: Según El Periódico de Catalunya, Transportes Metropolitanos de Catalunya (TMB) había previsto una frecuencia de paso de trenes cada 15 minutos, pero en la Línea 1 el intervalo de paso fue cada 6 minutos; en la Línea 4 cada 9 minutos y en la L3 cada 12 minutos. ¿Qué ocurrió? Es un misterio para mí.
Hasta el 13 de octubre, el metro y los ferrocarriles abrirán toda la noche de los sábados y las vísperas de festivo (en lugar de cerrar de 2 a 5, como ocurría hasta ahora), y después se valorará la afluencia media de usuarios para decidir si la medida se consolida o no. La medida tiene un coste de 1,3 millones de €.
El funcionamiento ininterrumpido del metro durante las 24 horas es una antigua reivindicación ciudadana. Por el momento, el ayuntamiento de Barcelona está atendiendo esta petición los fines de semana, dando coherencia de esta manera a la promoción del transporte público, y a las reiteradas solicitudes del ayuntamiento a los jóvenes para que dejen el coche en las noches de fiesta y utilicen el transporte público. CiU y PP se han apuntado a pedir que se amplíe a los 7 días de la semana, demostrando empíricamente una vez más la diferencia entre predicar y dar trigo.
Otra antigua reivindicación ciudadana es la que hacía referencia a la seguridad en el metro, especialmente a altas horas de la madrugada: el sábado se reforzó la seguridad habitual con más vigilantes privados en las estaciones más concurridas, así como con la presencia de los Mossos d’Esquadra, que no se recordaba en los andenes desde que alcanza la memoria.
La nota negativa, para variar, vino de la mano del incivismo de unos cuantos: gente saltándose los tornos, ambiente irrespirable en algunos vagones debido al humo del tabaco y de los porros, gente emborrachándose en algunos vagones, vómitos y andenes sucios… En fin, desgraciadamente, nada a lo que no estuviéramos ya acostumbrad@s en algunos barrios de Barcelona.
Artículo publicado también en Bottup: Periodismo ciudadano
[...] Si las previsiones de TMB hablaban de 10.000 usuarios previstos de 2 a 5 de la madrugada, en realidad 25.000 usuarios validaron su ticket (lo que lleva a pensar que, en realidad, fueron muchos más los que utilizaron el transporte público esa noche…
, lo que ha llevado al alcalde de Barcelona, Jordi Hereu, a plantearse la ampliación del funcionamiento ininterrumpido de metro y Ferrocarriles de la Generalitat también a los viernes por la noche. Seguir leyendo… I próximament també en versió original subtitulada. Jessica, 18:53 - Archivado en Sociedad. menéame [...]
Hola:
Jésica, ¿verdad que no vives en Barcelona, ciudad?, entonces no sabes la pesadilla que supone este ayuntamiento ultraliberal con piel de socialista y que por cierto es lo más a la izquierda que puede ir una ciudad pues tiene de aliados Clos-Hereu a los impresentables de Portabella y sobre todo a esa especie de no se ni como definirla de Inma mayol, la peor politica con permiso de Pilar Rahola que hemos soportado, ¿sabias que la liberal MAyol “pseudoprivatiza” Parques y Jardines? que ella y su maridito se llevan muchos millones de pesetas al año en sueldos mientras 300.000 barcelonese sólo ingresan 300 euros al mes. como muy bien recordó AFD en una cto el pasado sábado.
Pues lo del metro es una muestra más , de todo esto, este metro nocturno NO HACE FALTA sólo beneficia a los jovenes del botellón y Hooligans d ela fiesta nocturna , con ello se pretend eganar un puñado de votos de gente ociosa, hedonista y de jovenes discotequeros, ¿Por qué hemos de pagar los ciudadanos normales, el sobrecoste de las juergas de estos jovenes?, el metro es para la gente que trabaja, no para los que salen de fiestay cuya única meta en la vida es el “happy flower” y pasarlo bien , esta es la Barcelona que se debe evitar, la del botellón y con el metro nocturno, medida electoralista por exclencia, el amigo Hereu trata de captar el voto de los fiesteros. Impresentable como todo lo de este Ayuntamiento de opereta, al fin espero que a finales de MAYO Trias y AFD se ocupen de los problemas sociales de la ciudad y no de como Hereu de hacer la vida más fácil a quienes salen por la noche a hacer botellón.
Garmir, no vivo en Barcelona, pero trabajo en Barcelona, me he pasado muchos años (toda mi vida, prácticamente) teniendo que bajar “a la city” para cualquier cosa, así que el hecho de que no me pase 10 horas al día (más o menos, las que duermo y/o paso con mi pareja) no significa que desconozca la situación política de Barcelona, ni mucho menos.
Dices que el metro no hace falta (y te permites ponerlo con mayúsculas), y en cambio es una antigua reivindicación ciudadana, a la que los conservadores (CiU y PP) se apuntan al metro 24/7. Dices que sólo beneficia a ociosos, borrachos y jóvenes del botellón. ¡Qué equivocado estás! Deduzco que tú nunca has salido a cenar con amigos, la noche se ha alargado más de la cuenta y te has encontrado teniendo que buscar un taxi un viernes por la noche (para mí, que vivo fuera de Barcelona, eso representa que la noche me salga por 30€ más de lo previsto, lo que no es precisamente ninguna tontería). No son pocos los barceloneses que trabajan de noche, por lo que no me parece mal la reinvindicación del metro 24/7.
En Barcelona, hay muchísima más gente que requiere del metro en horario nocturno, y no únicamente los jóvenes del botellón, como tú los defines. Y, por otro lado, una gran ciudad como Barcelona también debe cuidar de los aspectos relativos al ocio nocturno y la convivencia cívica. No pretenderás que todos los jóvenes de Barcelona (los que todavía quedan, y no han tenido que emigrar a la segunda o tercera corona metropolitana) vivan como monjes y no salgan a tomar una copa un sábado por la noche, ¿verdad?
Lo siento, pero todo tu post refleja una estrechez de miras absoluta. ¿Será la proximidad de las elecciones, que no te deja ver más allá?
¡Ah! Y sobre de cómo se encargarán Trias y “AFD” (curiosa manera de referirse al candidato del PP, no te dé vergüenza decirlo, Alberto Fernández Díaz, por sus siglas en lugar de por su nombre…
de la “Barcelona social”, también les he dedicado un post aquí, que espero que te guste. Bueno, no, en realidad, teniendo en cuenta lo diferentes que son nuestras opiniones, si te gusta el post empezaría a preocuparme… 
Hola:
Jéssica, entiendo que no tengas argumentos ante lo que has pasado por alto, pues es la Obra de un gobierno de izquierdas en BCN Ciudad y te lo reitero , 300.000 barceloneses SÓLO ingresan 300 euros al mes, o sea son pobres de solemnidad ¿es esta la prioridad del tripartito municipal?. Humildemente creo que no, la prioridad es el metro nocturno, legalizar los lating Kings, hacer fiestitas multiculturales en el F´rum o un caso que me afecta directamente , tener una agencia d einserción laboral municipal como Barcelona Activa que encuentra trabajo antes a inmigrantes, mientras deja que se pudran en el paro barceloneses, por ello y luego ya te contestaré más pausadamente en el Post del Amigo Trias, creo que es urgente un cambio de rumbo en Barcelona Ciudad, que acabe la politica de escaparate y de payasos inagurando calles (Siiii, el Ayuntamiento alquila Payasos y grupos d emúsica para menizar a los vecinos, cuando inaguran obras como la de la Gran Via cubierta)¿sabes que el flamante ayuntamiento de BCN tiene un Consejo Municipal de Gays y Lesbianas, pero no de la Familia Normal?.
Respecto a AFD es una grna persona con mucha sensibilidad social como TRias y si lonombro con las siglas es simplemente por lo largo de su nombre.
Pondría también en la respuesta “emoticones” de buen rollo, pero es que disculpa mis limitados conocimientos de Internet, no sé ponerlos.
No es que no tenga argumentos, es que hablar del sueldo de Imma Mayol mientras hay personas que no llegan al salario mínimo me parece demagógico y ridículo. El Presidente del Gobierno también gana una millonada, y hay gente que se muere de hambre.
¿La solución que proponen Trías y Alberto Fernández Díaz? Prohibir la mendicidad en la calle. No solucionar el problema, sino esconderlo. Qué bien, ¿eso no es Barcelona de escaparate? Por otro lado, ¿cuáles son las competencias del ayuntamiento para resolver ese problema? No es que no sea su prioridad, es cuestión de competencias. El Ayuntamiento puede poner más camas para que los sin techo no tengan que dormir en la calle, puede aumentar el número de comedores sociales, pero no puede aumentar las pensiones porque no está entre sus competencias, no entre sus prioridades.
ME NIEGO a considerar a alguien “normal” y a otro “anormal” por extensión. La familia “tradicional” es UN TIPO de familia, no LA Familia, ni mucho menos LA Familia NORMAL. La Familia tradicional NUNCA ha estado ni está discriminada, como sí lo están gays y lesbianas, y llevan estándolo toda la vida. Conozco, y me parece bien, la iniciativa de tener un consejo municipal al respecto, y lo que me parece mal es que se suprima, como quieren los conservadores, en aras de un consejo de UN ÚNICO tipo de familia (la familia tradicional, o “nuclear”
, que discrimina a los demás tipos de familias existentes, y además margina a colectivos tradicionalmente discriminados.
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